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截至2022年4月，我国公路总里程达到528万公里。在这四通八达的路网上，有这样一个群体，他们以驾驶室为家，驰骋大地，跑遍中国。他们，就是货车司机。交通运输部最近一次公布的数据显示，2020年，中国道路货运行业1728万货车司机完成了全社会货运量的74%和周转量的31%。

他们运输的物资，关系国计民生，关系我们的衣食住行。

他们是美好生活的奋斗者，也是伟大时代的贡献者。

他们，是了不起的赶路人。

贵州遵义45岁的黄晓胜，开了25年货车。今年4月，他跑了约1900公里，从铜仁运茶叶和中药材，送到江苏南京和苏州。这些货物，也是“东西协作”结下的累累硕果。跑货运这些年，他亲眼见证了贵州交通的发展：从泥巴路到柏油路，再到如今，已实现了县县通高速。随着东西协作的深化，黔货正在走遍中国、走向世界。2022年，贵州省2.32万家生产流通主体累计向省外销售农产品377.7万吨，总销售额636亿元。

黄晓胜不光是一位货车司机，还是包子铺老板。2022年10月，他在遵义开了一家“爱心包子铺”，主要招收残障人士，解决他们的就业和创业问题。包子铺至今仍在亏损，主要靠他用跑车的钱去补贴，但他的这份爱心，已经在遵义开花结果。在“爱心包子铺”学成的残障人士，已有人成功创业，并且也要将黄晓胜的这份爱心继续传递下去。

（松花江网见习编辑 苗竹茵）

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